「延期します」高速道路の「新たな深夜割引」システム追い付かず “強行するとマズイ”理由とは？不確実で不安な新料金制度

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通過データを処理する中間処理が加わったことで、割引のための処理能力の高度化が必要になった（画像：NEXCO東日本）。

新たな深夜割引の概要（画像：NEXCO東日本）。

新たな深夜割引の概要（画像：NEXCO東日本）。

延期の記者会見場となったNEXCO西日本本社（中島みなみ撮影）。

深夜割引見直しのポイント（画像：NEXCO東日本）。

深夜割引見直しのポイント（画像：NEXCO東日本）。

深夜割引見直しのポイント（画像：NEXCO東日本）。

深夜割引見直しのポイント（画像：NEXCO東日本）。

深夜割引見直しのポイント（画像：NEXCO東日本）。

深夜割引見直しのポイント（画像：NEXCO東日本）。

深夜割引見直しのポイント（画像：NEXCO東日本）。

夜のSA/PAにはトラックがあふれる。深夜割引のための時間調整で長時間駐車するケースも多い（中島みなみ撮影）。

深夜割引の延期を説明するNEXCO西日本芝村善治社長（中島みなみ撮影）。

左からNEXCO西日本永田順宏取締役常務執行役員、NEXCO中日本中井俊雄取締役常務執行役員、NEXCO東日本田仲博幸取締役常務執行役員（中島みなみ撮影）。

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