強い、強すぎる！「雪に負けない北陸新幹線」在来線と何が違うのか？ 読み込み中... 車両にラッセル装置とロータリー装置の双方を装備している（画像：JR西日本）。 拡大画像 雪のなかを走る北陸新幹線E7系電車のイメージ（画像：pixta）。 高架区間の一部は、高架下へ投雪できる構造になっている（画像：JR西日本）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 中央線で「新宿行きの夜行特急」が8月運転へ 八王子と立川のみに停車 始発駅は上諏訪 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 1400両あった元祖「銀色の通勤電車」がJR東日本で絶滅間近 国鉄末期デビュー「205系」の“沼”と現在地 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
