トンネルで路面隆起！ 高速道路が対面通行に 西九州道 読み込み中... 拡大画像 西九州道の車線切り替え概要（画像：NEXCO西日本）。 拡大画像 西九州道の車線切り替え概要（画像：NEXCO西日本）。 拡大画像 西九州道・天神山トンネルで行われるインバート設置工事（画像：NEXCO西日本）。 西九州道4車線化の概要。佐世保中央ー佐々間は4車線化後、有料となる（画像：NEXCO西日本）。 佐世保大塔ー佐世保みなと間の車線切り替えステップ（画像：NEXCO西日本）。 佐世保大塔ー佐世保みなと間の車線切り替えステップ（画像：NEXCO西日本）。 佐世保大塔ー佐世保みなと間の車線切り替えステップ（画像：NEXCO西日本）。 西九州道 佐世保大塔～佐々間の新料金について（画像：NEXCO西日本）。 西九州道 佐世保大塔～佐々間の新料金について（画像：NEXCO西日本）。 西九州道 佐世保大塔～佐々間の新料金について（画像：NEXCO西日本）。 西九州道 佐世保大塔～佐々間の新料金について（画像：NEXCO西日本）。 西九州道 佐世保大塔～佐々間の新料金について（画像：NEXCO西日本）。 西九州道 佐世保大塔～佐々間の新料金について（画像：NEXCO西日本）。 西九州道 佐世保大塔～佐々間の新料金について（画像：NEXCO西日本）。 西九州道 佐世保大塔～佐々間の新料金について（画像：NEXCO西日本）。 西九州道（中央）の佐世保みなとIC付近（画像：写真AC）。 関連記事 買っても売ってもお得！ バイク王の一大決算セール開催中！！ （PR）バイク王 全国で唯一「ドライブスルー公衆電話」とは？ 愛知に現存する“珍スポット”行って判明！ その使い方 小田急「ロマンスカー」歴代の“人気車種”は？ なぜ“クルマ好き”が集まるように？ 首都高「大黒PA」最初は“全く違う聖地”だった!? 目玉の施設がどうでもよくなったワケ 高速で渋滞したら「ハザードランプ」は点けなきゃいけない？ 実は知られていない“法的な位置づけ” この画像の記事を読む
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