猛烈渋滞の四日市に「海をゆくバイパス」!? スーパー中核港湾の“スーパー臨港道路”延伸計画どうなる 読み込み中... 拡大画像 「四日市・いなばポートライン」の開通済み区間について（画像：四日市港管理組合）。 拡大画像 「四日市・いなばポートライン」の開通済み区間について（画像：四日市港管理組合）。 拡大画像 「四日市・いなばポートライン」の開通済み区間について（画像：四日市港管理組合）。 拡大画像 「四日市・いなばポートライン」の開通済み区間について（画像：四日市港管理組合）。 拡大画像 「四日市・いなばポートライン」の開通済み区間について（画像：四日市港管理組合）。 拡大画像 「四日市・いなばポートライン」の開通済み区間について（画像：四日市港管理組合）。 拡大画像 検討された延伸の4ルート案（画像：四日市港管理組合）。 拡大画像 検討された延伸の4ルート案（画像：四日市港管理組合）。 拡大画像 霞ヶ浦地区から国道164号付近までは一本化。そこから塩浜地区までのルートは検討の余地が残された（画像：四日市港管理組合）。 拡大画像 四日市港の埋め立て地どうしを海上橋でつなぐ「四日市・いなばポートライン」（画像：PIXTA）。 この画像の記事を読む
