「日野×三菱ふそう統合」ついに動く！ 従業員4万人の“新会社”26年4月から 「“規模”で勝つ」 読み込み中... 三菱ふそうの大型観光バス「エアロクイーン」（左）と日野の「セレガ」。日本のバス製造は日野・いすゞが共同出資したジェイ・バスと三菱ふそうが担っているため、統合はバス業界全体に大きく影響する（画像：三菱ふそうトラック・バス／日野自動車）。 ジェイ・バス車両の例。 三菱ふそうと日野の大型トラック（画像：三菱ふそうトラック・バス／日野自動車）。 この画像の記事を読む
三菱ふそうの大型観光バス「エアロクイーン」（左）と日野の「セレガ」。日本のバス製造は日野・いすゞが共同出資したジェイ・バスと三菱ふそうが担っているため、統合はバス業界全体に大きく影響する（画像：三菱ふそうトラック・バス／日野自動車）。
ジェイ・バス車両の例。
三菱ふそうと日野の大型トラック（画像：三菱ふそうトラック・バス／日野自動車）。
