「東京－宇都宮の最短路」あと3年で“ほぼ完成”へ最高時速80キロの一般道改良の見通し発表

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「とちぎの道開通宣言2025」。〇が「常総・宇都宮東部連絡道路」関連（画像：栃木県）

「とちぎの道開通宣言2025」。〇が「常総・宇都宮東部連絡道路」関連（画像：栃木県）

「とちぎの道開通宣言2025」。〇が「常総・宇都宮東部連絡道路」関連（画像：栃木県）

国道294号・408号（鬼怒テクノ通り）ルートは東京－宇都宮間の最短経路となる（国土地理院の地図を加工）

氷室陸橋の部分開通について（画像：栃木県）

氷室陸橋の部分開通について（画像：栃木県）

氷室陸橋の部分開通について（画像：栃木県）

通行方法の変化について（画像：栃木県）

通行方法の変化について（画像：栃木県）

通行方法の変化について（画像：栃木県）

建設中の氷室陸橋

建設中の氷室陸橋。国道123号をまたぐ

国道123号以北の国道408号バイパスは、工業団地内を走り、信号交差点がある普通の区間だ

国道408号バイパスが清原工業団地内を走る区間。LRTと一部並走する

2025年1月に開通した国道408号宇都宮高根沢バイパス「野高谷立体」。氷室陸橋から北へ約4km

宇都宮高根沢バイパスを含む栃木県内の国道408号バイパスの概要

中間の自動車専用部が途切れる調査中区間が、清原工業団地内にあたる

国道294号二宮拡幅の区間

国道294号二宮拡幅の区間

国道294号二宮拡幅の区間

国道294号から鬼怒テクノ通り（真岡南バイパス）が左へ分岐する寺内南交差点

鬼怒テクノ通り

鬼怒テクノ通り

鬼怒テクノ通り

鬼怒テクノ通り

鬼怒テクノ通り

鬼怒テクノ通り

2025年1月に開通した国道408号宇都宮高根沢バイパス「野高谷立体」（画像：栃木県）。

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