国道249号「輪島市の最後の区間」7月末に一般車両通行OKに 地震と豪雨から復旧 読み込み中... 拡大画像 国道249号中屋トンネル工区の位置（画像：国土交通省北陸地方整備局能登復興事務所） 拡大画像 国道249号中屋トンネル工区の位置（画像：国土交通省北陸地方整備局能登復興事務所） 拡大画像 国道249号中屋トンネルの輪島市街地側坑口（画像：国土交通省北陸地方整備局能登復興事務所） 拡大画像 復旧工事が進む国道249号中屋トンネル（画像：国土交通省北陸地方整備局能登復興事務所） 拡大画像 2024年1月の能登半島地震直後の覆工コンクリートが崩落した様子（画像：国土交通省北陸地方整備局能登復興事務所） 拡大画像 応急復旧に向けて架設された国道249号の仮橋（画像：国土交通省北陸地方整備局能登復興事務所） 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 高速道路走る車両が「分離帯に減速ゼロで激突→大回転」 戦慄映像をNEXCO中日本が公開 惨劇回避の方法は？ 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 「群馬の大環状線」整備加速！ 鉄道密集地帯をぐるり回避する約28km 西毛広域幹線道路 全通にめど 10か月ぶりの運行再開が一転「新たな災害が発生しました」 ローカル線の複数箇所で土砂災害ふたたび JR肥薩線 この画像の記事を読む
