東名の「大混雑IC」入口が変わる!? 横浜町田IC接続の「町田立体」さらに変貌へ 9月車線切り替えで渋滞緩和なるか？

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町田立体工事に伴う車線切り替えの概要。地上部の国道16号北行きの横浜町田IC入口付近が変わる（画像：川崎国道事務所）

町田立体工事に伴う車線切り替えの概要。地上部の国道16号北行きの横浜町田IC入口付近が変わる（画像：川崎国道事務所）

車線切り替えに伴う通行止めと迂回路（画像：川崎国道事務所）

車線切り替えに伴う通行止めと迂回路（画像：川崎国道事務所）

町田立体の概要。整備後、確かに渋滞は緩和した（画像：川崎国道事務所）

町田立体の概要。整備後、確かに渋滞は緩和した（画像：川崎国道事務所）

町田立体の概要。整備後、確かに渋滞は緩和した（画像：川崎国道事務所）

町田立体の概要。整備後、確かに渋滞は緩和した（画像：川崎国道事務所）

町田立体の概要。整備後、確かに渋滞は緩和した（画像：川崎国道事務所）

町田立体の概要。整備後、確かに渋滞は緩和した（画像：川崎国道事務所）

町田立体の概要。整備後、確かに渋滞は緩和した（画像：川崎国道事務所）

町田立体の概要。整備後、確かに渋滞は緩和した（画像：川崎国道事務所）

町田立体の本線部（北行き）。高架の終端にあたる南町田北交差点を先頭に渋滞する

町田立体の本線部（北行き）。高架の終端にあたる南町田北交差点を先頭に渋滞する

町田立体北行きから横浜町田ICへのランプも、かなり渋滞することがある。この奥でさらに地上の国道16号（大和バイパス）からの流入車が合流する

町田立体の地上部、国道16号「大和バイパス」と国道246号が交わる東名入口交差点付近（画像：PIXTA）。

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