福島‐宮城の“バイパス”本復旧が見えてきた！ トンネル3本で一気に通過する国道349号「山側への別ルート」現況は 読み込み中... 拡大画像 国道349号丸森地区災害復旧事業「山側への別ルート」の位置（画像：国土交通省東北地方整備局宮城南部復興事務所） 拡大画像 決定したトンネル・橋の名称（画像：国土交通省東北地方整備局宮城南部復興事務所） 拡大画像 決定したトンネル・橋の名称（画像：国土交通省東北地方整備局宮城南部復興事務所） 猿跳岩トンネル。2025年2月撮影（画像：国土交通省東北地方整備局宮城南部復興事務所） 新川前橋。2024年10月撮影（画像：国土交通省東北地方整備局宮城南部復興事務所） 耕野火石坂トンネル。2025年2月撮影（画像：国土交通省東北地方整備局宮城南部復興事務所） たけのこ橋。2024年10月撮影（画像：国土交通省東北地方整備局宮城南部復興事務所） 大張ウソコトンネル。2025年2月撮影（画像：国土交通省東北地方整備局宮城南部復興事務所） 沢尻棚田橋。2024年8月撮影（画像：国土交通省東北地方整備局宮城南部復興事務所） 国道349号の復興事業区間（画像：宮城南部復興事務所）。 国道349号の別線建設区間について（画像：宮城南部復興事務所）。 国道349号の別線建設区間について（画像：宮城南部復興事務所）。 国道349号の別線建設区間について（画像：宮城南部復興事務所）。 2019年東日本台風での被災状況（画像：宮城南部復興事務所）。 2019年東日本台風での被災状況（画像：宮城南部復興事務所）。 別線のイメージ（画像：宮城南部復興事務所）。 完成イメージ（画像：宮城南部復興事務所）。 国道349号として建設中の、丸森地区の別ルート（画像：宮城南部復興事務所）。 猿跳岩トンネル。2025年8月撮影（画像：国土交通省東北地方整備局宮城南部復興事務所） 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 高速道路走る車両が「分離帯に減速ゼロで激突→大回転」 戦慄映像をNEXCO中日本が公開 惨劇回避の方法は？ 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 「群馬の大環状線」整備加速！ 鉄道密集地帯をぐるり回避する約28km 西毛広域幹線道路 全通にめど “まるで高速”な無料バイパス「全線4車線化」へ変貌開始！ 一部の上下線分離まもなく 対面通行を解消 国道8号 この画像の記事を読む
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