高速SAの小型・大型兼用マス「やめました」 駐車マス不足の主対策をなぜ？ 「区画は明確に分けたほうが」 読み込み中... 拡大画像 宮島SA上り線の駐車マス拡充について（画像：NEXCO西日本） 拡大画像 宮島SA上り線の駐車マス拡充について（画像：NEXCO西日本） 拡大画像 宮島SA上り線の駐車マス拡充について（画像：NEXCO西日本） 大型車マスV字レイアウト（画像：NEXCO西日本） 大型車マスV字レイアウト（画像：NEXCO西日本） 拡大画像 レイアウト変更前の宮島SA上り線（画像：Google earth）。 兼用マスの例。青いラインで縁どられたものがある（画像：NEXCO中日本）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 高速道路走る車両が「分離帯に減速ゼロで激突→大回転」 戦慄映像をNEXCO中日本が公開 惨劇回避の方法は？ 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY ”大雨＋台風接近” 西日本の高速道路「広域に通行止め」のおそれ 24日から26日 長期化の可能性も 「群馬の大環状線」整備加速！ 鉄道密集地帯をぐるり回避する約28km 西毛広域幹線道路 全通にめど この画像の記事を読む
