京急の主力が1編成だけ「ナゾの改造」従来と何が違う？ 「座席の向きが変わる電車だね」けど変えてない…？ 読み込み中... 車体更新に際してL/C座席に改装された1421編成の車内（柴田東吾撮影） 車端部に設けられた優先席。この座席もロングシートとクロスシートの転換が可能（柴田東吾撮影） 多目的スペース（車いす・ベビーカースペース）にある座席は固定されている（柴田東吾撮影） 先頭車には、乗務員室側に向けた座席も用意されている（柴田東吾撮影） 座席が改良され、窓と座席のすき間が従来よりも小さくなっている（柴田東吾撮影） 1421編成の外観。車体更新を受けた他の1000形と変わりない（柴田東吾撮影） 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 伝説の豪華寝台車両「夢空間」が完全復刻!? 東京の公園で車内を実見 “伝統のチャイム”も“厨房”もバッチリ！ 車内で食事提供へ 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 1000人以上が「座れた」!? 空前絶後の“オール2階建て”通勤電車はなぜ消えていったのか 今の時代はもう無理？ なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
