“240kmの自動車道”全通近づく バイパス末端で「危ない交差点」の回避ルート12月開通 秋田道 読み込み中... 拡大画像 国道7号「能代地区線形改良」の概要（画像：能代河川国道事務所） 拡大画像 国道7号「能代地区線形改良」の概要（画像：能代河川国道事務所） 拡大画像 国道7号「能代地区線形改良」の概要（画像：能代河川国道事務所） 拡大画像 国道7号「能代地区線形改良」の概要（画像：能代河川国道事務所） 拡大画像 国道7号「能代地区線形改良」の概要（画像：能代河川国道事務所） 国道7号「能代地区線形改良」の概要（画像：能代河川国道事務所） 拡大画像 国道7号「能代地区線形改良」の現況。2025年10月末撮影（画像：能代河川国道事務所） 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 「次のSAで…」が命取り？ 高速ガソリンスタンド“150km以上空白”の絶望 ガス欠は違反!?「反則金9000円」のケースと“救済措置”をチェック 名古屋を通らぬ「愛知ナナメ横断ルート」延伸近づく！ まさに「トヨタのお膝元バイパス」 港から山まで貴重な一直線!? 東急田園都市線に残る“広大な田園地帯”が大変化!? 横浜の“危険なショートカット路”を回避する新道 まもなく開通！ 高速道路に鉄道“なすすべ無し” 地図から消える「日本一短い本線」 街は“次”を見据えていた この画像の記事を読む
