「ボックス席」もう風前の灯火!? そもそもなぜロングシートと混在していたのか？ JR普通列車では“昔の構造”に 読み込み中... 湘南新宿ラインや上野東京ラインで使用されるE231系電車。一部の車両にボックス席がある（柴田東吾撮影） E233系は、ボックス席とロングシートを組み合わせたセミクロスシート車両（柴田東吾撮影） 通勤形電車で一般的なロングシートの座席配置（柴田東吾撮影） 東海道線で使用された113系電車。115系や415系も同じ外観だが、機能や車体の色が異なる（柴田東吾撮影） 国鉄～JRの車両で幅広く採用されていたボックス席。写真はJR西日本の「SLびわこ号」などに使用された12系客車のもの（柴田東吾撮影） 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 「乗るのが極めて難しい路線」ついに廃止へ すでに役目は終えていた!? そこで走っていた“激レア列車”とは 「日本最北の乗換駅」の駅弁 超薄味に隠された“意図”って？ 食べてみたら「薄味の異常な支配力…」思わず混乱のバランスとは 大きな窓の特急、なぜ減っている？ 絶滅寸前「“ビュー”のつく特急」たち 「どこがビューなのか」と言われた車両も!? まさかの「新幹線引っ越し」実現へ!? 九州縦断も“即日” JRと引越大手がタッグ この画像の記事を読む
