「ボックス席」もう風前の灯火!? そもそもなぜロングシートと混在していたのか? JR普通列車では“昔の構造”に 読み込み中... 湘南新宿ラインや上野東京ラインで使用されるE231系電車。一部の車両にボックス席がある(柴田東吾撮影) E233系は、ボックス席とロングシートを組み合わせたセミクロスシート車両(柴田東吾撮影) 通勤形電車で一般的なロングシートの座席配置(柴田東吾撮影) 東海道線で使用された113系電車。115系や415系も同じ外観だが、機能や車体の色が異なる(柴田東吾撮影) 国鉄~JRの車両で幅広く採用されていたボックス席。写真はJR西日本の「SLびわこ号」などに使用された12系客車のもの(柴田東吾撮影) 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中! (PR)Maserati Japan 「山スカ」が10年ぶりに帰って来た! 中央本線に「懐かしい色」が復活 ただ運転区間は“もうすぐ短縮” 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? (PR)バイク王 ディーゼル特急の最高峰!? かつて「最速」を誇った北の高性能車両、最後の活躍が続く 自慢の機構は「線路側が耐えられない」 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた (PR)DUNLOP この画像の記事を読む