“駅名”は同じなのに距離感バグ！東京のトラップ駅は「乗り換え難易度」高すぎる 読み込み中... 拡大画像 他の東京駅からかなり南に離れている京葉線（国土地理院の地図を加工） 拡大画像 武蔵小杉駅の横須賀線口改札は、やや離れている（画像：写真AC） 拡大画像 つくばエクスプレス浅草駅、他の路線の浅草駅前とは明らかに雰囲気が違う（画像：写真AC） 拡大画像 蔵前駅の乗り換え風景（画像：乗りものニュース編集部撮影） 拡大画像 浅草線の蔵前駅は道路を挟んで上下にホームが分かれ、それぞれに入り口があるのでさらに注意が必要（乗りものニュース編集部撮影） 拡大画像 東京メトロ大手町駅の地下連絡通路にある路線案内表示（画像：PIXTA） 拡大画像 京葉線の東京駅へ通じる地下通路（乗りものニュース編集部撮影） 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 日本初の「水素電車」ついに営業運転へ 実証5年 1回の充填で「約70km走行」 新型も 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 日本最速！新たな新幹線「専用検測車」のデザインが決定 2029年度中にデビューへ 愛称は「ソアー」に あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
