「50kmトイレ無し」解消へ！ 常磐道の長～い暫定2車線区間で“新PA”整備に着手 道の駅構想も “復興の最前線”だった場所に 読み込み中... 拡大画像 大熊PAについて（画像：NEXCO東日本） 拡大画像 大熊PAについて（画像：NEXCO東日本） 拡大画像 大熊PAと道の駅の整備イメージ（画像：大熊町） 拡大画像 道の駅の配置案（画像：大熊町） 拡大画像 常磐道の暫定2車線区間（乗りものニュース編集部撮影） 関連記事 オシャレは足元から！「#オプカンGOO！」が注目される理由 （PR）TOYO TIRES 激混み外環道「車線増やします！」 あの手この手から“抜本的な渋滞対策”へ 千葉区間の開通から8年 東名・新東名・中央道「同時通行止め」の可能性も 台風6号「不要不急の移動は避けて」NEXCOが呼びかけ 影響はこれから広範囲に 常磐道は「遅い！」解消なるか？ 東北道よりも近い東京－仙台のバイパス “長すぎる暫定2車線区間”改良どこまで進んだ？ 「あ、ここは“120キロ”じゃないのか…」 高速道路「最高速度の見直し」が停滞？ 引き上げ区間と“そのまま”の区間の違いとは？ この画像の記事を読む
