【動画】新幹線に300円で乗れる!? ある町の未来に大きな影響を与えた博多南線とは 読み込み中... 博多駅と博多南駅8.5kmを結ぶ博多南線（国土地理院の地図を加工）。 博多南線の様子（2017年9月、恵 知仁撮影）。 博多南線の様子（2017年9月、恵 知仁撮影）。 博多南線の様子（2017年9月、恵 知仁撮影）。 博多南線の様子（2017年9月、恵 知仁撮影）。 博多南線の様子（2017年9月、恵 知仁撮影）。 博多南線の様子（2017年9月、恵 知仁撮影）。 博多南線の様子（2017年9月、恵 知仁撮影）。 博多南線の様子（2017年9月、恵 知仁撮影）。 博多南線の様子（2017年9月、恵 知仁撮影）。 博多南線の様子（2017年9月、恵 知仁撮影）。 博多南線の様子（2017年9月、恵 知仁撮影）。 博多南線の様子（2017年9月、恵 知仁撮影）。 博多南線の様子（2017年9月、恵 知仁撮影）。 福岡市の南側にある那珂川町（国土地理院の地図を加工）。 かつて博多南線で運行されていた100系新幹線（2009年、恵 知仁撮影）。 かつて博多南線で運行されていた100系新幹線（2009年、恵 知仁撮影）。 新幹線車両が発着する新潟県のガーラ湯沢駅（恵 知仁撮影）。 新幹線車両が発着する新潟県のガーラ湯沢駅（恵 知仁撮影）。 1997年に登場し、現在は山陽新幹線「こだま」に使われる500系（2017年9月、恵 知仁撮影）。 博多南駅前の、那珂川町による「チャレンジ！ 人口5万人！」の掲示（2017年9月、恵 知仁撮影）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 「装甲列車みたい！」SNSで話題の凸凹車両「マヤ50形」とは？ レーザーで安全を守る“光オイラン”の秘密 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 上野東京ライン「川口停車」へ本格始動！ JR東日本が新たなホームの基本設計に着手 “駅全体”を大改良 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
