【試乗】スズキ新型「スイフトスポーツ」は現代のハチロク！ その軽さの恩恵とは？（写真23枚） 読み込み中... 写真の車体色は「スイフトスポーツ」専用の「チャンピオンイエロー4」（2017年9月28日、佐藤正勝撮影）。 写真の車体色は「スイフトスポーツ」専用の「チャンピオンイエロー4」（2017年9月28日、佐藤正勝撮影）。 写真の車体色は「スイフトスポーツ」専用の「チャンピオンイエロー4」（2017年9月28日、佐藤正勝撮影）。 写真の車体色は「スイフトスポーツ」専用の「チャンピオンイエロー4」（2017年9月28日、佐藤正勝撮影）。 新型「スイフトスポーツ」のエクステリア（2017年9月28日、佐藤正勝撮影）。 新型「スイフトスポーツ」のエクステリア（2017年9月28日、佐藤正勝撮影）。 新型「スイフトスポーツ」のエクステリア（2017年9月28日、佐藤正勝撮影）。 新型「スイフトスポーツ」のエクステリア（2017年9月28日、佐藤正勝撮影）。 新型「スイフトスポーツ」のエクステリア（2017年9月28日、佐藤正勝撮影）。 新型「スイフトスポーツ」荷室容量は5名乗車時で265L（2017年9月28日、佐藤正勝撮影）。 新型「スイフトスポーツ」6速ATモデルは190万6200円（税込）、メーカーオプションとして各種安全機能などを追加できる（2017年9月28日、佐藤正勝撮影）。 新型「スイフトスポーツ」6速ATモデルは190万6200円（税込）、メーカーオプションとして各種安全機能などを追加できる（2017年9月28日、佐藤正勝撮影）。 4代目を数える新型「スイフトスポーツ」（2017年9月28日、佐藤正勝撮影）。 新型「スイフトスポーツ」は2017年9月20日発売（2017年9月28日、佐藤正勝撮影）。 新型「スイフトスポーツ」は2017年9月20日発売（2017年9月28日、佐藤正勝撮影）。 新型「スイフトスポーツ」は2017年9月20日発売（2017年9月28日、佐藤正勝撮影）。 新型「スイフトスポーツ」の心臓部、1.4L直列4気筒直噴ターボのK14C型エンジン（2017年9月28日、佐藤正勝撮影）。 新型「スイフトスポーツ」のインパネまわり（2017年9月28日、佐藤正勝撮影）。 新型「スイフトスポーツ」のインパネまわり（2017年9月28日、佐藤正勝撮影）。 新型「スイフトスポーツ」のインテリア（2017年9月28日、佐藤正勝撮影）。 新型「スイフトスポーツ」のインテリア（2017年9月28日、佐藤正勝撮影）。 新型「スイフトスポーツ」のホイールまわり。装着タイヤはコンチネンタルの「スポーツコンタクト5」（2017年9月28日、佐藤正勝撮影）。 新型「スイフトスポーツ」の価格は183万6000円（税込）より（2017年9月28日、佐藤正勝撮影）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 「リアワイパー」不要論が再燃？「カッコ悪い」「ないと不安」まるでクルマ版“きのこたけのこ戦争”状態に 価格は300万円超 スズキも「トヨタ＆ダイハツと“合作”の軽バン」発売！ 電気だけで走る「エブリイ」航続距離は…？ なぜスズキだけが「トヨタ以外で一人勝ち」？ アメリカ・中国から“撤退”でも強いワケ 成功した「大きな賭け」 ハスラーいいよね～←「え、どっちの!?」 クルマとバイク「同姓同名車」たち メーカーの意図は？ この画像の記事を読む
