圏央道八王子JCT、なぜいま2車線化？ 本線増えて渋滞どうなる？ 読み込み中... 八王子JCTと周辺う回路の概要（画像：NEXCO中日本）。 八王子JCT付近の圏央道本線部2車線化のイメージ（画像：NEXCO中日本）。 圏央道と中央道が交わる八王子JCT。奥が圏央道のあきる野IC方面（画像：photolibrary）。 八王子JCTの渋滞対策概要。圏央道の本線部が2車線化される（画像：NEXCO中日本）。 車線運用の変更概要。圏央道本線が2車線となる（画像：NEXCO中日本）。 2016年7月に海老名JCTの圏央道内回りから東名高速へ向かうランプウェイで行われた2車線化のの概要（画像：NEXCO中日本）。 八王子JCTでの工事にともなうランプ閉鎖の概要（画像：NEXCO中日本）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 「徳島南部道」新区間が3月“ブツ切り開通”へ 超壮大「四国8の字ネットワーク」の一部 どこまでできた？ 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ レンタカーが「車検切れ・無保険」貸し出すこと232回!? 国交省「非常に悪質」 利用者に責任ナシとは言い切れない不安 新東名から北へ「無料道28km」つながる！ 「三遠南信道」の断絶区間ついに開通きまる “酷道”の手前までひとっ飛び！ この画像の記事を読む
