圏央道八王子JCT、なぜいま2車線化？ 本線増えて渋滞どうなる？ 読み込み中... 八王子JCTと周辺う回路の概要（画像：NEXCO中日本）。 八王子JCT付近の圏央道本線部2車線化のイメージ（画像：NEXCO中日本）。 圏央道と中央道が交わる八王子JCT。奥が圏央道のあきる野IC方面（画像：photolibrary）。 八王子JCTの渋滞対策概要。圏央道の本線部が2車線化される（画像：NEXCO中日本）。 車線運用の変更概要。圏央道本線が2車線となる（画像：NEXCO中日本）。 2016年7月に海老名JCTの圏央道内回りから東名高速へ向かうランプウェイで行われた2車線化のの概要（画像：NEXCO中日本）。 八王子JCTでの工事にともなうランプ閉鎖の概要（画像：NEXCO中日本）。 関連記事 オシャレは足元から！「#オプカンGOO！」が注目される理由 （PR）TOYO TIRES 「トンネル火災、一瞬大丈夫だと思った」古坂大魔王さん“正常バイアス”の怖さ実体験交え語る 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ 日本初「無料高速の有料化」＆4車線化から1年、効果は劇的!? 「有料でも早いほう」選ぶ傾向も “早くない区間”と明暗 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE この画像の記事を読む
