新幹線と在来線はどこが違う? 流線型にしたら速く走れるのか 読み込み中... 秋田新幹線「こまち」の最高速度は320km/h。しかし在来線区間では線路設備の関係で130km/hまでしか出せない(児山 計撮影)。 最高320km/hで運行するE5系新幹線。騒音を抑えつつ高速運転を行うため、先頭車のノーズは15mもの長さに(児山 計撮影)。 新幹線を除く国内の鉄道で最速の京成特急「スカイライナー」。最高営業速度は160km/h。ただし出せる区間は高速運転用に造られた成田スカイアクセスの一部区間のみ(児山 計撮影)。 線路を高規格で造ったつくばエクスプレスでは130km/h運転を行っている(児山 計撮影)。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた (PR)lockheedmartin これぞ“乗り得”!? 4社直通111kmの“特急並み”快速に乗車 2時間45分の長旅が疲れ知らずだった 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた! (PR)AUTOWAY さらば開港以来の“壁”! 成田空港T2駅に残る「検問所跡」ついに撤去!“二重改札”も廃止へ 劇的変化はいつ? 新宿と新潟を結ぶ「夜行列車」が8月に復活! かつての夜行快速「ムーンライトえちご」に近い運行時刻で走る この画像の記事を読む 【新幹線特集】最新の新幹線事情から運賃・料金、ネット予約、快適移動の乗車術まで徹底紹介