蒸気機関車の煙を嫌がった？ JR中央本線「一直線ルート」本当の理由は 読み込み中... JR中央線の東中野～立川間は直線ルート。新宿にターミナルがある大手私鉄の各線と異なり、大きなカーブがまったくない（国土地理院の地形図を加工）。 JR中央本線を走るE233系電車（2016年10月、草町義和撮影）。 甲州街道とJR中央本線の縦断面図（線路を縦に切って高低差を分かるようにした図）。甲州街道は急な上り下りがあるのに対し中央本線は緩やかな勾配が続く（草町義和作成）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 日本初の「水素電車」ついに営業運転へ 実証5年 1回の充填で「約70km走行」 新型も 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 日本最速！新たな新幹線「専用検測車」のデザインが決定 2029年度中にデビューへ 愛称は「ソアー」に あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
