日産「セフィーロ」（初代） 印象的な「お元気ですかぁ？」のCM、実際どんなクルマ？ 読み込み中... 初代「セフィーロ」のインパネまわり（画像：日産）。 初代「セフィーロ」のエクステリア。1988年のスポーツ ツーリング（画像：日産）。 初代「セフィーロ」のエクステリア。1988年のスポーツ ツーリング（画像：日産）。 初代「セフィーロ」のエクステリア。1988年のスポーツ ツーリング（画像：日産）。 初代「セフィーロ」最上級グレード「クルージング」に搭載されたRB20DETエンジン。ほかのグレードも同系統の直列6気筒エンジンを搭載していた（画像：日産）。 1988年発売、初代「セフィーロ」のデビュー時の外観。グレードは、コンフォート クルージング（画像：日産）。 初代「セフィーロ」のバックショット(デビュー時の1988年)。グレード表記が廃され、スマートな見た目に（画像：日産）。 初代「セフィーロ」のインテリア、1988年のスポーツ ツーリング（画像：日産）。 関連記事 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE お値段は796.4万円！ 日産が「左ハンドルの大型SUV」国内受注を開始 12年ぶりに「日本へ帰ってきます」 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ 人材派遣会社がつくった“EV”披露！…いったいなぜ!? 自動車系の展示会で注目 「3年くらいで作ったんですか？」→「ええっ!?」 三浦桃香プロとまわれるかも！？ゴルフコンペ参加者募集中！ （PR）CURUCURU x ゴルフのニュース この画像の記事を読む 【自動車】シルビア、プレリュード、セラ… 今も色褪せない旧車の魅力とは
