日産「セフィーロ」（初代） 印象的な「お元気ですかぁ？」のCM、実際どんなクルマ？ 読み込み中... 初代「セフィーロ」のインパネまわり（画像：日産）。 初代「セフィーロ」のエクステリア。1988年のスポーツ ツーリング（画像：日産）。 初代「セフィーロ」のエクステリア。1988年のスポーツ ツーリング（画像：日産）。 初代「セフィーロ」のエクステリア。1988年のスポーツ ツーリング（画像：日産）。 初代「セフィーロ」最上級グレード「クルージング」に搭載されたRB20DETエンジン。ほかのグレードも同系統の直列6気筒エンジンを搭載していた（画像：日産）。 1988年発売、初代「セフィーロ」のデビュー時の外観。グレードは、コンフォート クルージング（画像：日産）。 初代「セフィーロ」のバックショット(デビュー時の1988年)。グレード表記が廃され、スマートな見た目に（画像：日産）。 初代「セフィーロ」のインテリア、1988年のスポーツ ツーリング（画像：日産）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 唯一無二のブルドーザー戦車！ 激レア「ハ号ブル」初めて東京へ 伝説の「くろがね四起」も並ぶ出張展示会まもなく開催 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 「パジェロ顔」の「デリカミニ」登場へ!? 度肝を抜く“デリカ祭り”ぶりがスゴイ！ 三菱のオートサロン2026 テディベアの元ネタは「乗りものオタク!?」陸・海・空の乗りものに“史上初”を刻み続けた“超アクティブ大統領”の伝説 この画像の記事を読む 【自動車】シルビア、プレリュード、セラ… 今も色褪せない旧車の魅力とは
