長崎新幹線「全線フル規格化」で佐賀が慎重な理由 投資効果は高いけど 読み込み中... 長崎新幹線の検討ルート。武雄温泉～長崎間は2022年度中の開業を目指してフル規格で工事が進められている（画像：国土交通省）。 長崎新幹線への導入が難しくなったFGTの試験車両（2014年11月、恵 知仁撮影）。 武雄温泉駅に姿を現した長崎新幹線用の高架橋（画像：鉄道・運輸機構）。 佐賀県内の長崎本線・肥前麓～中原間を走る在来線特急「かもめ」（2016年11月、草町義和撮影）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 「コスパが未知数」「本気で覇権とりにくるのでは？」 モバイルSuicaの新サービス「teppay」使いますか？ 期待する声・厳しい声 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 横須賀線と総武線「直通中止」も 成田エクスプレスはどうなる？JR東が日中に集中工事を実施へ なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
