長崎新幹線「全線フル規格化」で佐賀が慎重な理由 投資効果は高いけど

長崎新幹線の検討ルート。武雄温泉~長崎間は2022年度中の開業を目指してフル規格で工事が進められている(画像:国土交通省)。
長崎新幹線への導入が難しくなったFGTの試験車両(2014年11月、恵 知仁撮影)。
武雄温泉駅に姿を現した長崎新幹線用の高架橋(画像:鉄道・運輸機構)。
佐賀県内の長崎本線・肥前麓~中原間を走る在来線特急「かもめ」(2016年11月、草町義和撮影)。

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