乗客がバスを緊急停止させるシステム、日野自が世界初搭載 ドライバーの「急病」に対応 読み込み中... 国土交通省が策定した「ドライバー異常時対応システム」ガイドラインの概要。異常検知の自動化や、停止に加えて操舵も自動化することも想定されている（画像：国土交通省）。 日野自動車が観光バスに「ドライバー異常時対応システム」を採用。最前列客席の上方に「非常ブレーキ」ボタンが設けられる（画像：日野自動車）。 運転席側の非常ブレーキスイッチ（画像：日野自動車）。 客席側の非常ブレーキスイッチ（画像：日野自動車）。 スイッチが押されると警報とともに赤ランプが点灯する（画像：日野自動車）。 この画像の記事を読む
