首都高の堀切～小菅は9％減、並行する県道も交通量減少 外環道千葉区間開通で変化 読み込み中... 180614_gaikankouka_02.jpg 国道298号と並行する千葉県道の、開通前後の交通量比較（画像：NEXCO東日本）。 高谷JCTから常磐道、東北道、関越道方面への所要時間が短縮（画像：NEXCO東日本）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON NEXCOが警告！ 「停止車両」という“罠”に後続トラックがノーブレーキで激突！ “戦慄の瞬間”を映像で公開 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 「Uターン前提」が裏目に 東京多摩の大動脈開通から7年「生活道路へ流入してるぞ！」問題ついに解決へ？ 「正式なUターン路」まもなく開通 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
