首都高の堀切～小菅は9％減、並行する県道も交通量減少 外環道千葉区間開通で変化 読み込み中... 180614_gaikankouka_02.jpg 国道298号と並行する千葉県道の、開通前後の交通量比較（画像：NEXCO東日本）。 高谷JCTから常磐道、東北道、関越道方面への所要時間が短縮（画像：NEXCO東日本）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 新4号国道に新たな「道の駅」そこは超混雑ポイント!? “巨大商業施設と自動車工場と高速インター”エリアの渋滞対策に本腰 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 圏央道の「4車線」27日に延伸！ 常磐道接続の区間が走りやすく 埼玉‐千葉93km今後の予定は？ なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
