路線バスなのになぜ高速道路を走れる 名古屋市バス最長路線、均一運賃にプラス10円で 読み込み中... 名古屋高速3号大高線を走行する「高速1」系統の車両（写真：Oka21000 [CC BY-SA 4.0], from Wikimedia Commons） 名古屋市営バス「高速1」系統の路線図。名古屋高速走行区間（赤線）はノンストップ（国土地理院の地図を加工） 一般的な路線バス車両を運用。市章の「まるはち」マークが前面についている（写真：名古屋市交通局） 高速区間を利用する場合は220円と運賃箱に明記されている（写真：名古屋市交通局） 関連記事 買っても売ってもお得！ バイク王の一大決算セール開催中！！ （PR）バイク王 なぜバスの座席は“カッチカチ”？ 「硬さ」に隠された合理的すぎる理由 言われてみれば鉄道と違うかも 小田急「ロマンスカー」歴代の“人気車種”は？ ほぼ1世紀の歴史に幕 京阪バス「大津営業所」から撤退へ 全路線を譲渡 来春からどう変わる？ 中京圏屈指の渋滞区間ついに「スイスイ化」!? 名神「一宮」下りも22日に“3車線化” ちょっと前倒しで実現！ この画像の記事を読む
