路線バスなのになぜ高速道路を走れる 名古屋市バス最長路線、均一運賃にプラス10円で 読み込み中... 名古屋高速3号大高線を走行する「高速1」系統の車両（写真：Oka21000 [CC BY-SA 4.0], from Wikimedia Commons） 名古屋市営バス「高速1」系統の路線図。名古屋高速走行区間（赤線）はノンストップ（国土地理院の地図を加工） 一般的な路線バス車両を運用。市章の「まるはち」マークが前面についている（写真：名古屋市交通局） 高速区間を利用する場合は220円と運賃箱に明記されている（写真：名古屋市交通局） 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 鉄道バスは「何人乗っていればエコ」なのか？ “あなたが乗らなきゃ”CO2垂れ流し「国家目標」達成不可能という現実 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 遠慮はいらない？ 乗りもののリクライニング「どこまで倒すか」問題 “100％倒す派”は何割？ それぞれの“主張” 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
