路線バスなのになぜ高速道路を走れる 名古屋市バス最長路線、均一運賃にプラス10円で 読み込み中... 名古屋高速3号大高線を走行する「高速1」系統の車両（写真：Oka21000 [CC BY-SA 4.0], from Wikimedia Commons） 名古屋市営バス「高速1」系統の路線図。名古屋高速走行区間（赤線）はノンストップ（国土地理院の地図を加工） 一般的な路線バス車両を運用。市章の「まるはち」マークが前面についている（写真：名古屋市交通局） 高速区間を利用する場合は220円と運賃箱に明記されている（写真：名古屋市交通局） 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 小田急バスの「激レア長大路線」がフェードアウト？ 新宿駅発着の2系統 あまりに“あっけない”幕切れ 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 「バス停が散らばっててわかりづらい」→まとめます 新たな「バスタ」神戸三宮に誕生！ 静岡の「古豪バス」3月引退へ 大井川鐵道「日本唯一の区間」の開通にあわせて登場 お別れツアー開催 この画像の記事を読む
