広がるラウンドアバウトに「教習所の指導員も未経験」という課題 特殊な通行方法どう周知 読み込み中... 2018年3月に山陰道 大田朝山ICへ導入されたツインラウンドアバウト。開通後、ICへの誤進入による事故が発生し、交差点内にバリケードなどを設置して順路をわかりやすくするといった対策がとられている（画像：国土交通省 松江河川国道事務所）。 埼玉県の戸田駅前にあるラウンドアバウト（画像：MASAKAZU SONODA／123RF）。 名阪興業が開発した「仮設ラウンドアバウト」。本格導入前の実験（上）や、教習所内でのデモンストレーションで使われている（画像：名阪興業）。 ラウンドアバウトの通行方法（画像：名阪興業）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 「動く被写体」を爆速AFで狙い撃ち！ 鉄道＆航空ファン必見「アジア最大級カメラの祭典」キヤノンブースに注目 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 「ヤバw」 ENEOSが作った“狂気のグッズ”にSNS驚愕 公式「巨人の気持ちになれます」→「なぜ作ったのか」 なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む 運転免許の取得や更新に役立つ知識特集 教習所や免許試験、オートマ・マニュアル免許事情まで解説
