迫る「海の2020年問題」 運賃値上げ必至？ 船舶燃料の環境対策、焦る船会社 読み込み中... 2017年に世界初のLNG燃料供給船として誕生した「ENGIE Zeebrugge」（手前）。ほかの船にLNG燃料を供給している様子（画像：日本郵船）。 黒煙を上げる船のイメージ。船舶燃料に使われる「C重油」は、硫黄分が比較的多く含まれる（画像：federicofoto／123RF）。 国が示す船舶の「SOx対策」3つの手段（画像：国土交通省）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 日本海1074km「敦賀－新潟－秋田－苫小牧東」航路が激変！ “夜行バス的な使い方”が各所で可能に!? 新日本海フェリーの最長時間航路、増便も 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 新日本海フェリー新造船「延期」へ！ デビューまで1週間で“不具合” 日本海最長1061km航路の2番船「はまなす」 「歴史的事件ッ」 スガキヤ20年ぶり関東復帰にSNS沸騰 イラストの“新幹線と観覧車”にファン騒然「絶対あそこだ…」 この画像の記事を読む
