迫る「海の2020年問題」 運賃値上げ必至？ 船舶燃料の環境対策、焦る船会社 読み込み中... 2017年に世界初のLNG燃料供給船として誕生した「ENGIE Zeebrugge」（手前）。ほかの船にLNG燃料を供給している様子（画像：日本郵船）。 黒煙を上げる船のイメージ。船舶燃料に使われる「C重油」は、硫黄分が比較的多く含まれる（画像：federicofoto／123RF）。 国が示す船舶の「SOx対策」3つの手段（画像：国土交通省）。 関連記事 「突然ドカンドカンと2度にわたる鈍い音」 日本戦艦「金剛」の最期 海の「生き地獄」から生還した士官の手記【大戦「その時」】 大しけの海を行く巡視船に「珍しい訪問者」出現！ 船首で休む姿を捉えた写真を海保が公開 「海のテトリス」!? ミス一つ許されないコンテナ船の積み込み現場 緻密すぎる“プロの仕事”とは 「まだ諦めてない!?」韓国“空母計画”が進化中！ 狙いはまさかの「少子化対策」どういうこと？ いよいよ「水素エンジンの大型船」続々登場へ！ “化石燃料へ回帰”でもむしろ安くなる？ 国内3社で世界をリード この画像の記事を読む
