常磐道はあまり混まない？ 東京～仙台、東北道経由より1時間早いことも その活用法 読み込み中... Uターンラッシュとなる2019年5月5日、東北道よりも常磐道のほうが渋滞が少ないと予想されている（NEXCO東日本の画像を加工）。 2019年GW期間中、常磐道で予想されている10km以上の渋滞一覧。それぞれの通過に要する所要時間は、長い箇所で通常の28分増とされている（NEXCO東日本作成）。 GWのUターンラッシュにおける関越道 高崎ICから外環道 川口JCTまでの所要時間例。最も距離が長い北関東道経由が所要時間では最短になることも（画像：NEXCO東日本）。 常磐道の南相馬IC付近。いわき中央IC以北は暫定2車線区間が続く（2018年11月、中島洋平撮影）。 国営ひたち海浜公園のネモフィラの花畑。GWに見頃を迎えるため、常磐道の渋滞要因となる（画像：TAKASHI OGASAWARA／123RF）。 関連記事 買っても売ってもお得！ バイク王の一大決算セール開催中！！ （PR）バイク王 全国で唯一「ドライブスルー公衆電話」とは？ 愛知に現存する“珍スポット”行って判明！ その使い方 小田急「ロマンスカー」歴代の“人気車種”は？ なぜ“クルマ好き”が集まるように？ 首都高「大黒PA」最初は“全く違う聖地”だった!? 目玉の施設がどうでもよくなったワケ 高速で渋滞したら「ハザードランプ」は点けなきゃいけない？ 実は知られていない“法的な位置づけ” この画像の記事を読む 【道路】連休の渋滞どう回避？ 発生メカニズムからマル秘テクニックまで！
