バスの緊急停止システムが進化 ドライバーの異常を顔認証で判断、自動停止へ 日野 読み込み中... 拡大画像 「EDSS（ドライバー異常時対応システム）」作動イメージ。手動のほか自動検知機能も付いた（画像：日野自動車）。 拡大画像 「EDSS」と連携する「ドライバーモニターII」。左下に手動の「非常ブレーキ」スイッチもある（画像：日野自動車）。 拡大画像 「ドライバーモニターII」が運転姿勢、顔向きを検知するイメージ（画像：日野自動車）。 拡大画像 「ドライバーモニターII」がまぶたの開閉状態を検知するイメージ（画像：日野自動車）。 拡大画像 車両前面のセンサーにより走行車線からの逸脱を検知し、「EDSS」と連携する（画像：日野自動車）。 拡大画像 改良型が発売される日野の大型観光バス「セレガ」（画像：日野自動車）。 この画像の記事を読む
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