バスの緊急停止システムが進化 ドライバーの異常を顔認証で判断、自動停止へ 日野 読み込み中... 「EDSS（ドライバー異常時対応システム）」作動イメージ。手動のほか自動検知機能も付いた（画像：日野自動車）。 「EDSS」と連携する「ドライバーモニターII」。左下に手動の「非常ブレーキ」スイッチもある（画像：日野自動車）。 「ドライバーモニターII」が運転姿勢、顔向きを検知するイメージ（画像：日野自動車）。 「ドライバーモニターII」がまぶたの開閉状態を検知するイメージ（画像：日野自動車）。 車両前面のセンサーにより走行車線からの逸脱を検知し、「EDSS」と連携する（画像：日野自動車）。 改良型が発売される日野の大型観光バス「セレガ」（画像：日野自動車）。 関連記事 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE 航続距離「約20％アップ」！ 普通免許で乗れる電動“日野のトラック”改良型が発売 使い勝手も地道に進化？ 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ 救急車が近づくと信号が「赤→青」に…ナゼ!? 裏で動く「命を繋ぐ最新インフラ」の制御とは 三浦桃香プロとまわれるかも！？ゴルフコンペ参加者募集中！ （PR）CURUCURU x ゴルフのニュース この画像の記事を読む
