試験飛行に同乗！ まもなく就航のJAL新機材「エアバスA350-900型機」客室の全貌 読み込み中... JALのA350-900型機テストフライトの様子（2019年8月27日、乗りものニュース編集部撮影）。 JALのA350-900型機テストフライトの様子（2019年8月27日、乗りものニュース編集部撮影）。 JALのA350-900型機テストフライトの様子（2019年8月27日、乗りものニュース編集部撮影）。 JALのA350-900型機テストフライトの様子（2019年8月27日、乗りものニュース編集部撮影）。 JALのA350-900型機テストフライトの様子（2019年8月27日、乗りものニュース編集部撮影）。 JALのA350-900型機テストフライトの様子（2019年8月27日、乗りものニュース編集部撮影）。 JALのA350-900型機テストフライトの様子（2019年8月27日、乗りものニュース編集部撮影）。 JALのA350-900型機テストフライトの様子（2019年8月27日、乗りものニュース編集部撮影）。 JALのA350-900型機テストフライトの様子（2019年8月27日、乗りものニュース編集部撮影）。 JALのA350-900型機テストフライトの様子（2019年8月27日、乗りものニュース編集部撮影）。 JALのA350-900型機テストフライトの様子（2019年8月27日、乗りものニュース編集部撮影）。 JALのA350-900型機テストフライトの様子（2019年8月27日、乗りものニュース編集部撮影）。 JALのA350-900型機テストフライトの様子（2019年8月27日、乗りものニュース編集部撮影）。 JALエアバスA350-900型機の初号機（2019年8月27日、乗りものニュース編集部撮影）。 JALエアバスA350-900型機の胴体（2019年8月27日、乗りものニュース編集部撮影）。 JALエアバスA350-900型機の客室を後ろから（2019年8月27日、乗りものニュース編集部撮影）。 ロールスロイスのトレントXWBエンジン（2019年8月27日、乗りものニュース編集部撮影）。 初号機は「『挑戦』のレッド」の特別塗装（2019年8月27日、乗りものニュース編集部撮影）。 入口には、JALのシンボル「鶴丸」が（2019年8月27日、乗りものニュース編集部撮影）。 普通席にもUSBポート、電源コンセント、モニター装備（2019年8月27日、乗りものニュース編集部撮影）。 新開発の国内線ファーストクラス（2019年8月27日、乗りものニュース編集部撮影）。 新開発「クラスJ」シートピッチは約97cm（2019年8月27日、乗りものニュース編集部撮影）。 2視点の機外カメラは滑走路のタイヤ痕まで見える（2019年8月27日、乗りものニュース編集部撮影）。 「レジュームコード」の発行イメージ（2019年8月27日、乗りものニュース編集部撮影）。 各ブロックの前後にトイレランプが設置（2019年8月27日、乗りものニュース編集部撮影）。 グラデーション塗装のウイングレットも特徴（2019年8月27日、乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 「次はウチ…!?」JAL上級会員の“不安”を株主が代弁→幹部の答えは？ 株総で見た”今後の方針” 不況の「国内線」縮小はあるのか？ 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 「中継ぎエアフォースワン」はまさかの“中古”!? トランプ大統領お披露目の新専用機 その異例の経緯とは 欧州次世代戦闘機計画が頓挫！→日本ら「GCAP」に影響は？ “参加”匂わせるドイツで進行中の「独自戦略」とは この画像の記事を読む
