試験飛行に同乗！まもなく就航のJAL新機材「エアバスA350-900型機」客室の全貌

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JALのA350-900型機テストフライトの様子（2019年8月27日、乗りものニュース編集部撮影）。

JALのA350-900型機テストフライトの様子（2019年8月27日、乗りものニュース編集部撮影）。

JALのA350-900型機テストフライトの様子（2019年8月27日、乗りものニュース編集部撮影）。

JALのA350-900型機テストフライトの様子（2019年8月27日、乗りものニュース編集部撮影）。

JALのA350-900型機テストフライトの様子（2019年8月27日、乗りものニュース編集部撮影）。

JALのA350-900型機テストフライトの様子（2019年8月27日、乗りものニュース編集部撮影）。

JALのA350-900型機テストフライトの様子（2019年8月27日、乗りものニュース編集部撮影）。

JALのA350-900型機テストフライトの様子（2019年8月27日、乗りものニュース編集部撮影）。

JALのA350-900型機テストフライトの様子（2019年8月27日、乗りものニュース編集部撮影）。

JALのA350-900型機テストフライトの様子（2019年8月27日、乗りものニュース編集部撮影）。

JALのA350-900型機テストフライトの様子（2019年8月27日、乗りものニュース編集部撮影）。

JALのA350-900型機テストフライトの様子（2019年8月27日、乗りものニュース編集部撮影）。

JALのA350-900型機テストフライトの様子（2019年8月27日、乗りものニュース編集部撮影）。

JALエアバスA350-900型機の初号機（2019年8月27日、乗りものニュース編集部撮影）。

JALエアバスA350-900型機の胴体（2019年8月27日、乗りものニュース編集部撮影）。

JALエアバスA350-900型機の客室を後ろから（2019年8月27日、乗りものニュース編集部撮影）。

ロールスロイスのトレントXWBエンジン（2019年8月27日、乗りものニュース編集部撮影）。

初号機は「『挑戦』のレッド」の特別塗装（2019年8月27日、乗りものニュース編集部撮影）。

入口には、JALのシンボル「鶴丸」が（2019年8月27日、乗りものニュース編集部撮影）。

普通席にもUSBポート、電源コンセント、モニター装備（2019年8月27日、乗りものニュース編集部撮影）。

新開発の国内線ファーストクラス（2019年8月27日、乗りものニュース編集部撮影）。

新開発「クラスJ」シートピッチは約97cm（2019年8月27日、乗りものニュース編集部撮影）。

2視点の機外カメラは滑走路のタイヤ痕まで見える（2019年8月27日、乗りものニュース編集部撮影）。

「レジュームコード」の発行イメージ（2019年8月27日、乗りものニュース編集部撮影）。

各ブロックの前後にトイレランプが設置（2019年8月27日、乗りものニュース編集部撮影）。

グラデーション塗装のウイングレットも特徴（2019年8月27日、乗りものニュース編集部撮影）。

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