天井パネルはレール幅 ミュージアム入る「京急グループ本社」横浜みなとみらいに竣工 読み込み中... 「京急グループ本社」竣工記念式典の様子（2019年9月2日、大藤碩哉撮影）。 「京急ミュージアム」で保存・展示されるデハ230形電車（2019年9月2日、大藤碩哉撮影）。 エントランスの天井パネル。京急線の軌間（線路の幅）に合わせ、横幅は1435mm（2019年9月2日、大藤碩哉撮影）。 京急電鉄など11社が入る、横浜市みなとみらい21地区の「京急グループ本社」（2019年9月2日、大藤碩哉撮影）。 京急電鉄など11社が入る、横浜市みなとみらい21地区の「京急グループ本社」（2019年9月2日、大藤碩哉撮影）。 京急電鉄など11社が入る、横浜市みなとみらい21地区の「京急グループ本社」（2019年9月2日、大藤碩哉撮影）。 京急電鉄など11社が入る、横浜市みなとみらい21地区の「京急グループ本社」（2019年9月2日、大藤碩哉撮影）。 京急電鉄など11社が入る、横浜市みなとみらい21地区の「京急グループ本社」（2019年9月2日、大藤碩哉撮影）。 京急電鉄など11社が入る、横浜市みなとみらい21地区の「京急グループ本社」（2019年9月2日、大藤碩哉撮影）。 京急電鉄など11社が入る、横浜市みなとみらい21地区の「京急グループ本社」（2019年9月2日、大藤碩哉撮影）。 京急電鉄など11社が入る、横浜市みなとみらい21地区の「京急グループ本社」（2019年9月2日、大藤碩哉撮影）。 京急電鉄など11社が入る、横浜市みなとみらい21地区の「京急グループ本社」（2019年9月2日、大藤碩哉撮影）。 京急電鉄など11社が入る「京急グループ本社」（2019年9月2日、大藤碩哉撮影）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 「郊外のほうがいい」 50万都市の駅前“砂漠”状態のまま2年 新アリーナ計画で急浮上の適地とは？ 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin JR・大手私鉄など30社集結！ 就活生向け「鉄道業界探求フェア」開催へ なぜか模型メーカーまで!? あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
