「名古屋直通」目指した幻の鉄道「中津川線」 長野・飯田まで36km 昼神温泉と深い関係 読み込み中... 途中で工事が中止された国鉄中津川線（赤）のルート。現在工事中のリニア中央新幹線（青）より南を通る計画だった（国土地理院の地図を加工）。 飯田線の飯田～切石間を走る列車。このあたりで飯田線から中津川線が分岐する計画だった（2008年2月、草町義和撮影）。 二ツ山トンネルの銘板（2007年1月、草町義和撮影）。 中津川線の橋台（2007年1月、草町義和撮影）。 二ツ山トンネルの先に残る築堤（2007年1月、草町義和撮影）。 二ツ山トンネルの先に残る築堤（2007年1月、草町義和撮影）。 二ツ山トンネルの先に残る築堤（2007年1月、草町義和撮影）。 神坂トンネルの中津川寄りに残る調査トンネル。手前の敷地は二ツ山トンネルの伊那山本寄りに残る路盤（2008年2月、草町義和撮影）。 幻に終わった中津川線の跡地に残る二ツ山トンネル（2007年1月、草町義和撮影）。 中津川線の工事で湧出した温泉で発展した昼神温泉（2008年2月、草町義和撮影）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 「郊外のほうがいい」 50万都市の駅前“砂漠”状態のまま2年 新アリーナ計画で急浮上の適地とは？ 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin オランダ大使館にある“家康からのお墨付き”！ 駐日ジョージア大使が公開「初めて見た」SNS沸く あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む 【鉄道計画特集】新路線 新駅 連続立体交差事業 次に開業するのはどこ？ 過去にあった「幻の新線計画」は？
