「横断歩道クルマ停まらない問題」歩行者教育も要改革か 脱ワーストの栃木県警に聞く 読み込み中... 2019年調査における都道府県別の一時停止率（JAFの資料をもとに乗りものニュース編集部作成）。 2018年調査における都道府県別の一時停止率（JAFの資料をもとに乗りものニュース編集部作成）。 信号機のない横断歩道。渡ろうとする歩行者がいる場合、クルマは停止せねばならない（画像：photolibrary）。 栃木県警が2018年調査の結果を受けて作成したチラシ（画像：栃木県警）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 満タンなら“1000km超”走行も？ トヨタ「新型PHEV」発売へ システム刷新 EV航続距離“1.5倍”に 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 「猫パンチ」で交通事故から猫を救え!? イエローハット恒例「にゃん全運動」初の渋谷でリアルイベント なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
