JAL初の国内線仕様「ボーイング787」デビュー！ 伊丹も歓迎 読み込み中... JL107便でプレゼントされた記念品（2019年10月27日、乗りものニュース編集部撮影）。 就航当日のJAL国内線仕様のボーイング787-8型機と、イベントの様子（2019年10月27日、乗りものニュース編集部撮影）。 就航当日のJAL国内線仕様のボーイング787-8型機と、イベントの様子（2019年10月27日、乗りものニュース編集部撮影）。 就航当日のJAL国内線仕様のボーイング787-8型機と、イベントの様子（2019年10月27日、乗りものニュース編集部撮影）。 就航当日のJAL国内線仕様のボーイング787-8型機と、イベントの様子（2019年10月27日、乗りものニュース編集部撮影）。 就航当日のJAL国内線仕様のボーイング787-8型機と、イベントの様子（2019年10月27日、乗りものニュース編集部撮影）。 就航当日のJAL国内線仕様のボーイング787-8型機と、イベントの様子（2019年10月27日、乗りものニュース編集部撮影）。 JL107便として伊丹空港に到着した国内線仕様のJALボーイング787-8型機（2019年10月27日、乗りものニュース編集部撮影）。 右から2番目が伊丹空港本部長の北山 博執行役員（2019年10月27日、乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 「次はウチ…!?」JAL上級会員の“不安”を株主が代弁→幹部の答えは？ 株総で見た”今後の方針” 不況の「国内線」縮小はあるのか？ 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 「中継ぎエアフォースワン」はまさかの“中古”!? トランプ大統領お披露目の新専用機 その異例の経緯とは 欧州次世代戦闘機計画が頓挫！→日本ら「GCAP」に影響は？ “参加”匂わせるドイツで進行中の「独自戦略」とは この画像の記事を読む
