LCCなぜ「ボーイング737」「エアバスA320」多いのか カタログスペックだけでない理由 読み込み中... ANAのボーイング737-800型機（2019年8月、乗りものニュース編集部撮影）。 ANAのエアバスA320neo型機（2019年5月、伊藤真悟撮影）。 ジェットスター・ジャパンのエアバスA320型機（2019年5月、伊藤真悟撮影）。 スカイマークのボーイング737-800型機（2019年5月、伊藤真悟撮影）。 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 「異色の航空路線」北海道の航空会社より出現…なぜ？ AIRDO「2区間を結ぶのは初です」どこへ向かった？ 「新・航空券予約システム」にスゴい新機能出た！ 国内唯一の和製GDS企業「インフィニ」、旅行会社にとっては「助かるわ～」な内容とは 「幻想的」すぎてAIっぽく見える“スゴい旅客機の写真”航空会社が投稿 その全貌に「凄すぎる」「やば」…SNSの声 「これまでにない新しい物流の形」 JAL×JR東日本「所要時間今の半分以下で海外までモノ送れます」新サービス その内容は？ この画像の記事を読む
