さよなら最強機関車「EF200」＆レア特殊貨車「大物車シキ800」京都鉄博から別れの旅へ

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京都鉄道博物館で展示されたJR貨物のEF200形電気機関車（2019年11月24日、伊原薫撮影）。

京都鉄道博物館で展示されたJR貨物のEF200形電気機関車（2019年11月24日、伊原薫撮影）。

京都鉄道博物館で展示されたJR貨物のEF200形電気機関車（2019年11月24日、伊原薫撮影）。

京都鉄道博物館で展示されたJR貨物のEF200形電気機関車（2019年11月24日、伊原薫撮影）。

京都鉄道博物館で開催された、EF200形電気機関車とシキ800形貨車「お別れセレモニー」の様子（2019年11月24日、伊原薫撮影）。

京都鉄道博物館で開催された、EF200形電気機関車とシキ800形貨車「お別れセレモニー」の様子（2019年11月24日、伊原薫撮影）。

京都鉄道博物館で開催された、EF200形電気機関車とシキ800形貨車「お別れセレモニー」の様子（2019年11月24日、伊原薫撮影）。

京都鉄道博物館で展示されたシキ800形貨車（2019年11月24日、伊原薫撮影）。

京都鉄道博物館で展示されたシキ800形貨車（2019年11月24日、伊原薫撮影）。

京都鉄道博物館で展示されたシキ800形貨車（2019年11月24日、伊原薫撮影）。

在りし日のEF200形電気機関車（2019年11月24日、伊原薫撮影）。

在りし日のシキ800形貨車（2019年11月24日、伊原薫撮影）。

大勢の来場者に見守られ、京都鉄道博物館から旅立っていくEF200形電気機関車（2019年11月24日、伊原薫撮影）。

左から松田佳久JR貨物吹田機関区長、平松孝則日本通運関西重機建設支店長、三浦英之京都鉄道博物館長（2019年11月24日、伊原薫撮影）

京都鉄道博物館に展示されたシキ800形貨車。荷重を分散させるための「16軸32輪」という多数の車輪が特徴のひとつ（2019年11月24日、伊原薫撮影）。

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