上信越道「信濃町～上越」4車線化完了 12月5日から全線4車線に 冬も走りやすく 読み込み中... 信濃町IC～上越JCT間の概要（画像：NEXCO東日本新潟支社）。 4車線運用開始前と開始後のイメージ（画像：NEXCO東日本新潟支社）。 4車線運用開始前と開始後のイメージ（画像：NEXCO東日本新潟支社）。 暫定2車線時と4車線化後の重大事故状況（画像：NEXCO東日本新潟支社）。 4車線化前後の渋滞状況（画像：NEXCO東日本新潟支社）。 4車線化により、冬期の通行止めも減少（画像：NEXCO東日本新潟支社）。 4車線化事業が完了する上信越道 信濃町IC～上越JCT間の位置（画像：NEXCO東日本新潟支社）。 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 「除雪車の音がうるさい」←「いや聞こえない方がヤバいから」 SNSで“雪国あるある”集まり反響！ 「雪ヤバい」は騒音で分かる!? 延長40km超「群馬の大幹線バイパス」が“ほぼ4車線化”目前！ 埼玉からショートカット「上武道路」対面通行がまた一つ解消へ 「え、この細道を拡幅するの!?」 横浜有数の商店街エリアが激変へ 「今のバス通りが“裏道”に」 甲州街道の“新たな抜け道”に!? 中央道の3インターをつなぐ幹線道路「狛江国立線」I期区間が事業着手 この画像の記事を読む
