首都高「小松川JCT」開通効果速報 都心回避し小松川～板橋20分以上短縮も 読み込み中... 小松川JCTの開通後は、板橋JCTまで75％のクルマがC2を経由するように（画像：ナビタイムジャパン）。 右が所要時間の分析。小松川JCT～板橋JCTの所要時間は、最大で20分以上短縮（画像：ナビタイムジャパン）。 2019年12月1日に開通した首都高 小松川JCT（2019年12月、乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP ナビが突然「海の上」!?「首都高・山手トンネル」で自車が“暴走する”ワケ 日本一の長さが招く“目隠し”の限界 浜松から名古屋港まで信号ゼロ!? 愛知横断の新ルート「名古屋三河道路」計画が進展 将来は“海を越える環状線”に 「除雪車を追い越さないで」←「どの程度空ければいいの…？」 雪道に怪しく光る「ここから前に出るな線」に反響多数!? ナゾの超人気ナンバー「385」…あれ？違う！ 「ご当地ナンバー強すぎ島」でレンタカー借りたら珍事に この画像の記事を読む
