ホンダ トヨタ 日産の実車デザイナーがデザインの「トミカ」発売へ 50周年を記念 読み込み中... 「Honda シビック TYPE R トミカ50周年記念仕様 designed by Honda」のイメージ（画像：タカラトミー）。 「トヨタ GR スープラ トミカ50周年記念仕様 designed by Toyota」のイメージ（画像：タカラトミー）。 「日産 GT-R トミカ50周年記念仕様 designed by NISSAN」のイメージ（画像：タカラトミー）。 「トミカ50周年記者発表会」の様子（2020年1月15日、恵 知仁撮影）。 「トミカ50周年記者発表会」の様子（2020年1月15日、恵 知仁撮影）。 「トミカ50周年記者発表会」の様子（2020年1月15日、恵 知仁撮影）。 「トミカ50周年記者発表会」の様子（2020年1月15日、恵 知仁撮影）。 「トミカ50周年記者発表会」の様子（2020年1月15日、恵 知仁撮影）。 「トミカ50周年記者発表会」の様子（2020年1月15日、恵 知仁撮影）。 「トミカ50周年記者発表会」の様子（2020年1月15日、恵 知仁撮影）。 「トミカ50周年記者発表会」の様子（2020年1月15日、恵 知仁撮影）。 「トミカ50周年記者発表会」の様子（2020年1月15日、恵 知仁撮影）。 「トミカ50周年記者発表会」の様子（2020年1月15日、恵 知仁撮影）。 「トミカ50周年記者発表会」の様子（2020年1月15日、恵 知仁撮影）。 「トミカ50周年記者発表会」の様子（2020年1月15日、恵 知仁撮影）。 「トミカ50周年記者発表会」の様子（2020年1月15日、恵 知仁撮影）。 「トミカ50周年記者発表会」の様子（2020年1月15日、恵 知仁撮影）。 「トミカ50周年記者発表会」の様子（2020年1月15日、恵 知仁撮影）。 「トミカ50周年記者発表会」の様子（2020年1月15日、恵 知仁撮影）。 「トミカ50周年記者発表会」の様子（2020年1月15日、恵 知仁撮影）。 「トミカ50周年記者発表会」の様子（2020年1月15日、恵 知仁撮影）。 「トミカ50周年記者発表会」の様子（2020年1月15日、恵 知仁撮影）。 「トミカ50周年記者発表会」の様子（2020年1月15日、恵 知仁撮影）。 「トミカ50周年記者発表会」の様子（2020年1月15日、恵 知仁撮影）。 「トミカ50周年」記者発表会に出席したタカラトミーの富山幹太郎会長（中）と安東弘樹アナウンサー、小林麻耶アナウンサー（2020年1月15日、恵 知仁撮影）。 関連記事 オシャレは足元から！「#オプカンGOO！」が注目される理由 （PR）TOYO TIRES 「消防局」で15年活躍した「中古のスカイライン」がついに引退 30年前の車両の来歴に「ウルっときた」SNSが涙したワケ 意見が分かれる「慣らし運転」じつは超細かく指定する車種もある!? イマドキ必要なのか？メーカーの見解は 「40代後半のお父さん」にぶっ刺さるSUV？ 新型キックス”やけに細かいユーザー設定”の狙い 日産に聞いた なぜ日本の車はメーターが「180km/h」まであるの？ 法律じゃない“謎の自主規制”のカラクリ この画像の記事を読む
