浜松発車の「サンライズ瀬戸・出雲」次の駅は400km先の姫路？ 時刻表に出ない運転停車 読み込み中... 運転士交代のため米原駅に運転停車する寝台特急「富士」。停車している線路側にホームはなく、乗客の乗り降りはできない（2009年2月、伊原 薫撮影）。 寝台特急「サンライズ瀬戸・出雲」は、途中で何度か運転停車する（恵 知仁撮影）。 座席指定列車「京王ライナー」などに使われる京王5000系電車。通過扱いの明大前駅に運転停車する（2017年7月、恵 知仁撮影）。 JR土讃線の坪尻駅。写真は、通過列車を待避するため引き上げ線に運転停車中の列車内から撮影したもの。本線が左下から右上に通っている（2018年10月、伊原 薫撮影）。 青森駅に停車する485系電車の特急「白鳥」（画像：写真AC）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 「あれ、従来車も変わってる…」新型デビュー間近の「京王」で進んでいた“異変”3選 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 「ボックス席」もう風前の灯火!? そもそもなぜロングシートと混在していたのか？ JR普通列車では“昔の構造”に 東京メトロに海外の地下鉄を任せたら「快進撃!!」 “日本式”は何をどう変えた？ 英国鉄道大手CEOに聞いた この画像の記事を読む
