地下鉄はなぜ公営ばかり？ 民営との事業展開の違いや整備上のメリット デメリット 読み込み中... 道路トンネル工事に用いられるシールドマシンの先端部。カッターピットと呼ばれる黒い部品が無数に取り付けられており、マシンを回転させて土を掘りだす（2017年2月、中島洋平撮影）。 札幌市営地下鉄の5000形電車（2007年2月、恵 知仁撮影）。 神戸市営地下鉄の2000形電車（草町義和撮影）。 福岡市地下鉄の2000系電車（草町義和撮影）。 関連記事 買っても売ってもお得！ バイク王の一大決算セール開催中！！ （PR）バイク王 名古屋外縁を“ディーゼルカー1両・1時間に1本”!? 大都市のローカル鉄道「城北線」なぜ近代化しない？ 2032年に大変容か 小田急「ロマンスカー」歴代の“人気車種”は？ 日本海軍が建造した「空前の巨大空母」とは 元々は“世界最強の戦艦”になるはずだった悲運の切り札 「乗り換えやすい駅」多くの人が思い浮かべた“ダントツ1位”はどこ？ ダンジョン駅も意外と簡単？ この画像の記事を読む
