地下鉄はなぜ公営ばかり？ 民営との事業展開の違いや整備上のメリット デメリット 読み込み中... 道路トンネル工事に用いられるシールドマシンの先端部。カッターピットと呼ばれる黒い部品が無数に取り付けられており、マシンを回転させて土を掘りだす（2017年2月、中島洋平撮影）。 札幌市営地下鉄の5000形電車（2007年2月、恵 知仁撮影）。 神戸市営地下鉄の2000形電車（草町義和撮影）。 福岡市地下鉄の2000系電車（草町義和撮影）。 関連記事 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE 名鉄広見線ついに存続断念へ「年間3.4億は無理…」現地で乗ってわかった「廃止やむなし」の切実な事情 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ 「0番線」は幻だった？ 準備万端の綾瀬駅で5年間使われなかったワケ 三浦桃香プロとまわれるかも！？ゴルフコンペ参加者募集中！ （PR）CURUCURU x ゴルフのニュース この画像の記事を読む
