東急田園都市線の顔「東急8500系」を振り返る 半世紀を走った銀の車両 車内には扇風機 読み込み中... 東急8500系（右）と、大井町線の東急6000系（左）。この8500系の帯色は、かつて車体に広告を掲出した際に青へ変更され、そのまま残されたもの（2014年6月、大藤碩哉撮影）。 田園都市線を走る東急8500系。この編成は、2020年3月に引退している（2011年6月、大藤碩哉撮影）。 秩父鉄道に譲渡された東急8500系は2020年5月現在、7000系として3両編成2本が活躍している（2019年12月、杉山淳一撮影）。 鉄道模型運転会で並んだNゲージの東急8500系。製造時期により、塗装や機器が異なるところが魅力だという（2019年7月、杉山淳一撮影）。 元・田園都市線の8500系。2020年5月現在長野電鉄では3両編成6本が活躍中（2008年2月、杉山淳一撮影）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 BRT化も検討…山口の海沿いを走る「JRローカル線」、実は空も近い？ “国鉄屈指”の複雑な成り立ちとは 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 「買って住みたい街」1位は「東京まで約100km」!? LIFULLが2026年最新ランキングを発表 実はけっこう便利かも…？ なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
