JR九州「ローカル線の厳しい現実」初公表 その狙いは 利用少ない線区 赤字額明らかに 読み込み中... JR九州が初めて発表した、平均通過人員が1日2000人未満の線区に関する収支。営業費は当該線区の鉄道事業にかかる費用のみ計上といった備考あり（画像：JR九州）。 列車が1日3本しか発着しない日豊本線の宗太郎駅（2018年、恵 知仁撮影）。 肥薩線の矢岳駅に停車する観光列車「いさぶろう・しんぺい」（2017年、恵 知仁撮影）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 「黄色」の矢印信号が灯いても“何も来ない!?” さびるレール、無人の電停 広島で見られる「今だけ」の不思議な光景 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 「在来線＋60円で“新幹線”」登場！「e特急券」廃止に“ええーー!?” 新幹線のネット商品改定に悲喜こもごもの声 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
