JR北海道 2019年度も全線区赤字に 前年度上回る収益で推移するも新型コロナで一転減少 読み込み中... 札幌圏と北海道新幹線の2018年度・2019年度の営業収益、営業費用、営業損益比較（画像：JR北海道）。 札沼線の新十津川駅を発車する石狩当別行きの始発兼最終列車（柘植優介撮影）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 「日本最北の駅そば」は結局どこ？ “常設の日本最北”を食べて旅に出たら「廃線」にたどり着いた件 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ これ「廃線跡」か…！ 78万都市のど真ん中を横切った“奇妙な線形” 残る鉄道の痕跡 今は高架でまっすぐJR接続 「ゆりかもめ」はなぜ“新橋”起点？ そもそもなぜ“無人”？ コミケと“運命共同体”と呼べる、そのヒミツ この画像の記事を読む
