東京メトロ「地下鉄トンネルのフタ」新たに設置 目的は トンネルには水害広げるおそれ 読み込み中... 閉じる前の東京メトロ千代田線「北千住坑口防水ゲート」（恵 知仁撮影）。 東京メトロ千代田線「北千住坑口防水ゲート」の構造（恵 知仁撮影）。 新設された東京メトロ千代田線の「北千住坑口防水ゲート」（恵 知仁撮影）。 新設された東京メトロ千代田線の「北千住坑口防水ゲート」（恵 知仁撮影）。 新設された東京メトロ千代田線の「北千住坑口防水ゲート」（恵 知仁撮影）。 新設された東京メトロ千代田線の「北千住坑口防水ゲート」（恵 知仁撮影）。 新設された東京メトロ千代田線の「北千住坑口防水ゲート」（恵 知仁撮影）。 新設された東京メトロ千代田線の「北千住坑口防水ゲート」（恵 知仁撮影）。 新設された東京メトロ千代田線の「北千住坑口防水ゲート」（恵 知仁撮影）。 新設された東京メトロ千代田線の「北千住坑口防水ゲート」（恵 知仁撮影）。 新設された東京メトロ千代田線の「北千住坑口防水ゲート」（恵 知仁撮影）。 新設された東京メトロ千代田線の「北千住坑口防水ゲート」（恵 知仁撮影）。 新設された東京メトロ千代田線の「北千住坑口防水ゲート」（恵 知仁撮影）。 新設された東京メトロ千代田線の「北千住坑口防水ゲート」（恵 知仁撮影）。 新設された東京メトロ千代田線の「北千住坑口防水ゲート」（恵 知仁撮影）。 電線ではなくレール状の剛体架線が天井から下がっている地下鉄の線路（恵 知仁撮影）。 閉鎖動作中の千代田線「北千住坑口防水ゲート」（画像：東京メトロ）。 防水ゲートの隙間から下を見ると、千代田線のレールがあった（恵 知仁撮影）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin なぜ地下鉄の「顔」には扉がある？ 暗く狭い空間ゆえの“命を守る”設計思想「ない車両」との違いは あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 「ドアが開かない！」豪雨や台風で多発するクルマの水没事故… 命を守る「専用ハンマー」なぜ必要なのか？ 「何だこれ!?」老紳士も思わず足をとめたクルマの正体とは？ （PR）KUHL この画像の記事を読む
