転々と場所を変えた京王線の始発駅「新宿」 その歴史をたどる 悲願の繁華街到達も… 読み込み中... 新宿付近で移転を繰り返した京王線の路線や駅（画像：『京王電鉄50年史』掲載図版）。 山手線の内側に、京王線の四谷新宿駅が描かれている。一部をトリミング加工（画像：「京王電車沿線案内」1933～36年）。 写真手前の路上にかつて新宿追分駅があった。写真中央は伊勢丹新宿店（2020年7月、内田宗治撮影）。 写真右、京王新宿追分ビルの左に新宿追分駅があり、電車は写真手前左右の甲州街道へと進んでいた（2020年7月、内田宗治撮影）。 京王5000系電車（2017年7月、恵 知仁撮影）。 山手線の内側に、京王線の四谷新宿駅が描かれている。一部をトリミング（画像：「京王電車沿線名所図絵」1930年、吉田初三郎）。 写真中央の黒っぽいビルが「京王新宿三丁目ビル」。かつて新宿追分（後に四谷新宿）駅ビルだった地に建っている（2020年7月、内田宗治撮影）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 日本初の「水素電車」ついに営業運転へ 実証5年 1回の充填で「約70km走行」 新型も 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 日本最速！新たな新幹線「専用検測車」のデザインが決定 2029年度中にデビューへ 愛称は「ソアー」に あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
