列車の記事一覧
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「宿敵」となぜ手を組んだ？ 首都圏のJR特急「私鉄直通史」 将来は空港アクセスも？
首都圏は私鉄と国鉄・JRの相互直通運転が多く行われてきた地域です。今回は特急列車に絞って、いつから、どのような直通運転が行われてきたのかを解説していきます。
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「打倒TX」の切り札だったのに…爆速の常磐線“絶滅危惧”列車 乗って分かった役割と現状
JR常磐線には快速の上位に「特別快速」が設定されています。つくばエクスプレスの開業時に登場し、当初は昼間に毎時1本が運行されていましたが、現在は2往復のみに。このレア列車に乗車しました。
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“豪華観光特急”の概念を変えた近鉄「しまかぜ」の今 全席プレミアム超え!? 1編成だけの激レア個室も体験
近鉄の観光特急「しまかぜ」は、「最も豪華な私鉄特急」の一つといえる列車です。衝撃の登場から14年目を迎えた現在の姿を紹介します。
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近鉄王国に殴り込んだJR“俊足”快速のいま 2500円の「高コスパ」列車は新型導入で風向き変わるか
名古屋～伊勢市・鳥羽間を結ぶ快速「みえ」は、近鉄特急・急行に対抗する形で登場したJR東海の快速列車です。現在この列車はどの程度利用されているのでしょうか。
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新潟と上野を結ぶ「異色の夜行列車」いよいよ運行 東京都内に“気動車”が乗り入れ 上野駅では観光PRも
JR東日本は、観光列車「海里」のHB-E300系気動車を使用した夜行団体臨時列車「月光（ムーンライト）海里」を5月15日～16日にかけて運行します。
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「プレミアム」も快適だけど…近鉄の最新「名阪特急」普通席の満足度がスゴいワケ 新幹線グリーン車に匹敵？
観光目的ではない都市間輸送の特急列車で、座席のグレードが最も高いのは、恐らく近畿日本鉄道の「ひのとり」でしょう。レギュラーシートが新幹線グリーン車並みの座席間隔を誇る豪華特急に乗車しました。
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【懐かしの私鉄写真】「DXロマンスカー」「開業したての新駅」「緑の京王線」がカラーで蘇る！ “今はなき風景”を走る60年前の電車たち
60年前に撮影された貴重なネガカラー写真から、当時の首都圏の鉄道風景を振り返ります。東武のデラックスロマンスカーから、京急の開業間もない三浦海岸駅の様子まで、高度経済成長期の鉄道の姿がカラーで蘇ります。
