列車の記事一覧
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運転士の「デカいカバン」その中身は？ “鉄道のプロ”が常に持ち歩く「相棒アイテム」、実は意外なものも
駅のホームで見かける、鉄道運転士が手に持つ重そうな黒いカバン。その中には行路表やアルコール検知器など、安全運行に欠かせない道具が詰まっています。さらに、プロならではのこだわりが光る「第3の道具」の存在もあったりします。
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「もはや走るスイート…」私鉄特急の“豪華すぎる座席たち” 進化の歴史と「JR超え」の頂上決戦
JRにグリーン車があるように、私鉄特急の一部にも上級クラスの座席が存在します。いずれも豪華な設備が特徴です。私鉄特急の上級クラスについて紹介していきます。
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4社線を「7時間以上かけて走るSL列車」が今月運行へ 本番さながらの試運転で準備着々！ 107.4kmを走破
東武鉄道・野岩鉄道・会津鉄道・JR東日本の4社を直通するSL大樹「土津（はにつ）」の試運転が本格化しています。
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「宿敵」となぜ手を組んだ？ 首都圏のJR特急「私鉄直通史」 将来は空港アクセスも？
首都圏は私鉄と国鉄・JRの相互直通運転が多く行われてきた地域です。今回は特急列車に絞って、いつから、どのような直通運転が行われてきたのかを解説していきます。
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「打倒TX」の切り札だったのに…爆速の常磐線“絶滅危惧”列車 乗って分かった役割と現状
JR常磐線には快速の上位に「特別快速」が設定されています。つくばエクスプレスの開業時に登場し、当初は昼間に毎時1本が運行されていましたが、現在は2往復のみに。このレア列車に乗車しました。
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“豪華観光特急”の概念を変えた近鉄「しまかぜ」の今 全席プレミアム超え!? 1編成だけの激レア個室も体験
近鉄の観光特急「しまかぜ」は、「最も豪華な私鉄特急」の一つといえる列車です。衝撃の登場から14年目を迎えた現在の姿を紹介します。
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近鉄王国に殴り込んだJR“俊足”快速のいま 2500円の「高コスパ」列車は新型導入で風向き変わるか
名古屋～伊勢市・鳥羽間を結ぶ快速「みえ」は、近鉄特急・急行に対抗する形で登場したJR東海の快速列車です。現在この列車はどの程度利用されているのでしょうか。
