1号環状線の記事一覧

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  阪神高速環状線「合流」スムーズに リニューアル工事で湊町JCTが大変化

  2021.11.25

  車線減少をなくしたり、あえて設けたり。

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  阪神高速環状線の「分岐」もう間違えない？ 紛らわしい出口とJCT 大工事で対策

  2021.11.19

  分岐の連続は焦りますよね……。

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  湊町～梅田を「止める」　阪神高速「環状線」通行止めリニューアル工事2年目 渋滞回避へ工夫さらに進化〈PR〉

  2021.10.18

  2021年度は、阪神高速1号環状線の北行きを10日間、終日通行止めにする大規模なリニューアル工事が行われます。2020年、2021年と2か年に分けた工事の「後半」は、環状線でもとりわけ交通量の大きな区間が通行止めに。渋滞を回避するためのサービスも進化しています。

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  複雑分岐もわかりやすく 阪神高速環状線 10日間通行止めリニューアル工事の結果

  2021.02.04

  20年ぶり大工事で「見た目」も「中身」も変わりました！

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  JCT合流部の車線絞り変更へ 阪神高速環状線「通行止め工事後」の姿 標識も一新

  2020.11.18

  “環状”走行も分岐もしやすくなるかも。

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  長く規制か「一気に止める」か 阪神高速の心臓「環状線」10日通行止め大工事の意義〈PR〉

  2020.10.05

  大阪の道路交通の心臓部といっても過言ではない阪神高速1号環状線を10日間、環状線と接続する12号守口線の一部区間はさらに7日間、終日通行止めにする約20年ぶりの大規模工事が行われます。車線規制でもなく終日通行止め――そのほうが交通への影響も少なくなるといいます。

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  阪神高速「西船場JCT信濃橋渡り線」1月29日開通 環状線の「半周迂回」不要に

  2019.12.06

  5.5kmの迂回が不要に。天保山から梅田まで5分短縮。

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  阪神高速 西船場JCT「信濃橋渡り線」1月開通へ 大阪港線東行きと環状線つなぐ

  2019.10.04

  西船場JCTの「欠けていたランプウェー」開通します。