B787の記事一覧
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世界で4機の「異形のジャンボ機」、普通の「ジャンボ」と操縦変わる？ 外観は大違い 実は“繊細な子”
中部空港に現れる異形のジャンボ機、「ドリームリフター」はベース機である747-400とは大きく外観が異なります。この形状の違いは、操縦の上で違いなどはあるのでしょうか。
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「ANA次世代国内線フラッグシップ」の長すぎ胴体、世界的に見るとまだまだ？ 「長さランキング」むしろデカいのは少数派に
ANAが「次世代国内線フラッグシップ」として、「ボーイング787-10（国内線仕様）」を就航。この機は胴体の長さを特徴としていますが、これを上回るモデルはまだまだ存在します。
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今年の羽田＆成田を騒がせた「激珍機」とは？ 「余計な翼がついた魔改造ボーイング757」って!?
2023年、日本の空港にはさまざまな珍しい飛行機が飛来してきました。今回はそのなかから、羽田・成田の首都圏2空港に飛来した“レア機”の一部を見ていきます。
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JALも導入「ボーイング767貨物機」、後継機はどうする？ 初飛行から30年、後継はやっぱ「787」？
ボーイング旅客機「767」をベースにした貨物専用機は、初飛行から30年が経過するも、まだまだ貨物専用機として高い需要を持っています。この後継について、同社はどのように考えているのでしょうか。
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「ボーイング787・改」は誕生するか!? 「最も売れてるワイドボディ機」新型は出る？ 副社長に聞く
ボーイングの主力製品のひとつ「787」は、「ワイドボディ機」市場のヒット機になりました。旅客機市場ではヒット機が出ると、初期モデルをベースにしつつ、さらに改良を加えた派生型が出ることが一般的ですが、787ではそれは考えられるのでしょうか。
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