KK線の記事一覧
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「KK線」本当の“最後の日”がスゴすぎた！ 66年を凝縮 二度と見られない光景が出現
銀座の自動車道「KK線」の廃止から約2週間後、その「クロージングセレモニー」が開催されました。66年の歴史のなかでKK線を走ったであろう、クラシックカーも大集結。その中のあるクルマのオーナーに、子供たちも歓声を上げました。
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「東京高速道路」59年の歴史に幕！ 「首都高都心環状線の迂回路が閉鎖」その影響とは でも“風景”はほぼ変わらない？
首都高とネットワークを形成している銀座の自動車道路「KK線」こと東京高速道路が、59年の歴史に幕を下ろしました。
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「幻の首都高8号線」実は生き続ける!? そもそもどこ？ “銀座の高速”廃止後の扱いを詳しく聞いた
「首都高8号線」は路線図にも案内がなく、欠番扱いになっています。確かに存在するものの、接続路線は廃止に。一体どうなるのでしょうか。
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「東京高速道路」ついに廃止日が決定 首都高八重洲線は10年間閉鎖 KK線60年の歴史に幕
首都高速道路と東京高速道路は2025年2月14日、首都高八重洲線の長期閉鎖ならびに「KK線」の廃止日を発表しました。銀座の高速道路網“再編”がいよいよ加速します。
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首都高「都心のバイパス」消滅→渋滞ヤバイ!? KK線ルート廃止で混雑懸念の“意外なポイント”とは？ 10年前に逆戻りか
東京都心の首都高におけるバイパスルートを成す「KK線」の廃止と「八重洲線」の長期通行止めが発表。都心の首都高の渋滞は、10年前に逆戻りするほど激しくなるかもしれません。
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銀座の高速出入口「ごっそり消滅」秒読みへ タクシー困る？ KK線廃止＆首都高八重洲線閉鎖で10年以上
銀座のKK線こと東京高速道路の廃止と、これに接続する首都高八重洲線の長期通行止めが発表。銀座のタクシーに親しまれた高速道路の入口が一気に減ります。
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「銀座唯一の踏切」は残るのか 都心の「廃線跡」道路を再開発 “2つの首都高”つなぐルートに？
「銀座に残された唯一の鉄道踏切信号機」が残る都心の鉄道廃線跡の道路が、今後、大きく変わる見込みです。踏切前の高架の首都高と、途中でまたぐ首都高、2つの再開発計画に関連します。
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「首都高とKK線“止めてみた”」そしたら大盛況！ 空のホコ天「銀座スカイウォーク」出現 新幹線がめっちゃ近い！
首都高の一部とKK線こと東京高速道路を通行止めにし、銀座に“空のホコ天”を作り出すイベント「銀座スカイウォーク」が開催されました。KK線の緑道化という近い未来を先取りした形ですが、人々の期待はかなり大きいようです。